Museeuw Bicycles
Wolfsakker 5B
9160 Lokeren - Belgium
T +32(0)9 355 36 60
F +32(0)9 355 36 61
info@museeuw.com

Bij Museeuw Bikes werd onlangs het roer volledig omgegooid. Sinds de instap van Randy Remue begin 2013 heeft het bedrijf een gedaantewisseling ondergaan, waarbij een compleet nieuwe strategie werd uitgewerkt. Het nieuwe bestuur laste een sabbatjaar in voor de verkoop om optimaal te kunnen focussen op de complete vernieuwing van het merk, bedrijf, filosofie en de verfijning van de vlascarbontechnologie, hét uithangbord van het merk. Het team bij Museeuw Bicycles werd eveneens vernieuwd, met medewerkers die stuk voor stuk gepassioneerd zijn door de wielersport en samen voor heel wat kennis en ervaring zorgen.

Achter de schermen veranderde er dus heel wat, maar ook aan het compleet nieuwe gamma kun je zien dat er een nieuw verhaal geschreven wordt. Zo zie je geen Vlaamse vlaggen en leeuwen meer op de frames, maar wel een logo met 'Handbuilt in Belgium'. Een van de mecaniciens die de frames opbouwt is trouwens niemand minder dan Gilbert Cattoir, de vermaarde wielbouwer.

Potentiële klanten kunnen in de nieuwe showroom in Lokeren terecht voor raad over hun nieuwe aanwinst en die daarna bestellen bij de lokale fietswinkel. In die showroom valt het Belgian Cycling Café op, een mooi concept met koersmemorabilia en een leuke sfeer (voor de liefhebbers: meer van dat soort koerscafés staan in de planning). Binnenkort komt er ook nog een hoogtekamer, zodat je op 'hoogtestage' kunt gaan, en groepen of individuën kunnen testfietsen reserveren en vanuit Lokeren vertrekken voor een tochtje. Op 16 maart wordt de showroom officieel ingehuldigd.

Het allerbelangrijkste voor de fietsliefhebbers is natuurlijk het volledig vernieuwde gamma. Daarin staat het gebruik van het comfortgevende vlascarbon nog altijd centraal. Dat vlascarbon wordt toegepast in één (in de voorvork, bij de alu MFA 1.0), twee (in voor- en achtervork, bij de MFC 1.0, 3.0, 6.0 en Donna) of vijf plaatsen (bij de topmodellen MFC 9.0 en Legend). Die toepassing moet de kleine trillingen wegfilteren en dus voor meer comfort zorgen. Dit toonde Steve Remue aan door een voorvork met en zonder vlascarbon hard op de grond te slaan. Die eerste blijft maar half zo lang natrillen als de tweede. Inderdaad, geen wetenschappelijke test maar het bewijst wel dat het iets doet.

Intussen gebruikt Donnay ook vlascarbon in zijn tennisrackets en het wordt ook verwerkt in golfsticks en skilatten. Museeuw Bikes was er het eerst mee, maar door geen patent aan te vragen nodigde het de concurrenten en andere industrieën uit om de techniek te kopiëren - volgens Steve Remue het ultieme bewijs dat vlascarbon werkt. Merida gebruikt het ook en dat is nu niet meteen een kleine speler...

De topmodellen Legend en MFC 9.0 hebben nog een extra gimmick: een speciale rubberverftechniek moet voor nog een extra tikkeltje comfort zorgen. Als je de frames aanraakt, voel je inderdaad een zachte, rubberachtige afwerking. Opvallend en uniek is het in elk geval. Bij inspectie van de verschillende modellen viel op dat elk model zijn eigen karakteristieken heeft. Voor meer gedetailleerde info: bekijk zeker de Fotospecial! Bron: CYCLING.be magazine

Museeuw Bikes opent eigen ‘Experience Center’

Het Belgische Museeuw Bikes heeft een eigen Experience Center geopend bij de fabriek in Lokeren. Opvallende afwezige was voormalig wielrenner en naamgever Johan Museeuw die nog wel aandeelhouder, maar niet meer betrokken is bij de bedrijfsvoering.

"Het Museeuw Bicycles Experience Center heeft als doel de consument nauwer te betrekken bij het merk, dat vooral bekend is van de vlascarbon wielerframes", vertelt de CEO van Museeuw Bicycles Randy Remue. "Bovendien kunnen we hier onze visie goed uitdragen. Museeuw staat voor innovatie, techniek, kwaliteit en service."

Vlascarbon wielerframes
"Het Museeuw Bicycles Experience Center, waar de unieke vlascarbon wielerframes van de Museeuwbikes hun vorm krijgen, rust op enkele pijlers", legt Randy Remeu uit. "Er is eerst en vooral de 'Bike Fitting Zone'. Hierin streven we naar de perfecte positie van de klant op de fiets, die moet leiden naar betere prestaties en een ideaal rijcomfort. In de 'Museeuw Bike Gallery', zeg maar de showroom, starten we de zoektocht naar een volgens eenieders smaak en budget aan te schaffen fiets.


Hoogtekamer
In de 'Virtual Cycling Area' kan men in een virtuele omgeving met een Museeuwfiets testritjes maken. In de speciaal uitgeruste hoogtekamer kan men voor iedereen een training op hoogte en temperatuur simuleren.. Om de sfeer van het Belgische wielrenner te creëren is er ook een Belgian Cycling Café. Bron: Tweewieler


MFA 1.0

MFC 1.0

MFC 1.0

Color 13P White-Matt

Shimano Ultegra compact:

Shimano 105 mix compact:

Shimano 105 mix triple:

€ 1.795
€ 1.245

€ 1.245
Color 12 P Black/Red - Glossy
Shimano Ultegra Di2:
Shimano 105 Mix Compact:
Shimano 105 Mix Triple:

€ 3.295
€ 1.795
€ 1.795

Color 11P Black/Grey - Matt

Shimano Ultegra Di2:
Shimano 105 Full Compact:
Shimano 105 Full Triple:
€ 3.295
€ 1.995
€ 1.995

MFC 1.0

MFC 3.0

MFC 3.0

Color 13 P White-Matt

Shimano Ultegra Di2:

Shimano Ultegra Compact:

€ 3.295
€ 2.395
Color 33P Grey/Black/Blue - Matt

Shimano Ultegra Di2:

Shimano Ultegra Compact:

Campagnolo Centaur Compact:

Shimano 105 Compact:

€ 3.695
€ 2.895
€ 2.695
€ 2.295
Color 32P Black/White/Gold - Glossy

Shimano Ultegra Di2:

Shimano Ultegra Compact:

Campagnolo Centaur Compact:

Shimano 105 Compact:
€ 3.695
€ 2.895
€ 2.695
€ 2.295

MFC 3.0

MFC 6.0

MFC 6.0

Color 31P White/Black/Red - Glossy

Shimano Ultegra Di2:

Shimano Ultegra Compact:

Campagnolo Centaur Compact:

Shimano 105 Compact:
€ 3.695
€ 2.895
€ 2.695
€ 2.295
Color 62P Black/Black
Campagnolo Record EPS:
Shimano Ultegra Di2:
€ 7.995
€ 4.995
Color 61P Red/White/Black
Shimano Dura Ace Compact:
Campagnolo Chorus Compact:
Shimano Ultegra Compact:
€ 5.995
€ 4.695
€ 3.795

MFC 9.0

DONNA

DONNA

Color 94P Black/White/Red
Campagnolo S Rec. Compact:
Shimano Dura ace Compact:
Campagnolo Chorus Compact:
Shimano Ultegra Compact:

€ 8.995

€ 7.995

€ 5.695

€ 4.795

Color D8P Black/Lime
Shimano Ultegra Compact:
Shimano 105 triple:
Shimano 105 Triple Mix:
€ 2.495
€ 2.095
€ 1.895

Color D5P White/Fuschia

Shimano Ultegra Compact:
Shimano 105 triple:
Shimano 105 Triple Mix:
€ 2.495
€ 2.095
€ 1.895

DONNA

MC-29

Classic-One

Color D7P Black/Gold
Shimano Ultegra Compact:
Shimano 105 triple:
Shimano 105 Triple Mix:
€ 2.495
€ 2.095
€ 1.895
Color: White Red Carbon
SRAM X9
€ 2.995
Color: Black Silver TW Steel
Fixed gear & freewheel hub
€ 1.895

 

LEGEND

Color: L1P White Matt

Campagnolo S Rec. Compact:
Shimano Dura ace Compact:
Campagnolo Chorus Compact:
Shimano Ultegra Compact:

€ 8.595

€ 7.595

€ 5.295

€ 4.395
 

 
Framesets:
Type:
 Price:
  MFC 9.0
€ 3.695
  MFC 6.0 Black/Black
€ 2.895
  MFC 6.0 Red/White/black
€ 2.695
  MFC 3.0
€ 1.795
  MFC 1.0
€ 1.395
  DONNA
€ 1.495
   MFA 1.0
€ 695

Bekijk hier alle modellen opgenomen in het Museeuw gamma 2014:



About 'FlaxPreg':
FlaxPreg is a technique of flax fibre impregnation in road frames which provides up to 20% more vibration absorption then any other carbon frame in the world to improve comfort. The higher the FlaxPreg number, the higher the implementation.
FlaxPreg is een verrijking van de glasvezelstructuur die zorgt dat frames tot 20% meer trillingen absorberen vergeleken met elk ander carbon frame in de wereld, om zodoende het comfort te verbeteren. Hoe hoger het FlaxPreg getal, hoe hoger de graad van verrijking.

FlaxPreg enrichit la structure de la fibre de verre et augmente jusqu'à 20% l'amortissement de vibrations par rapport à n'importe quelle autre cadre en carbone dans le monde, afin d'améliorer le confort. Le plus haut la côte FlaxPreg, le plus important de l'enrichissement.

 
MODEL
 FlaxPreg
LEGEND
MFC 9.0
 5
MFC 6.0
MFC 3.0
MFC 1.0
DONNA
2
 MFA1.0
1
 

About 'Tons':
'Tons': The stiffness and strength can be classified in tons. The higher the number of tons, the higher the stiffness and tensile strength.

'Tons' is het niveau van sterkte en stijfheid van het frame. Hoe hoger het nummer, des te sterker het frame.

'Tons' represente le degré de rigidité et force du cadre. Un chiffre plus haut représente un cadre plus solide.
 
 MODEL
 HM Carbon
 LEGEND
  50 ton
 MFC 9.0
  60 ton
 MFC 6.0
  46 ton
 MFC 3.0
  30 ton
 MFC 1.0
 DONNA
  24 ton
 

Discover technologie and comfort united...
 
 

About Shimano groups:
Leer hier alles over de verschillende groepen SHIMANO.

About chainwheels:
Lees hier alles over Triple, double of compact trapstellen.

About Size:

Museeuw frames & bicycles are measured from Center to Top (C/T).
These are the available sizes for each model:
MC 29
Size
C/T
17"
 43
 19"
 48
 21"
 53
DONNA
Size
C/T
S
 44,5
 M
 49,5
 L
 54
MFA 1.0
Size
C/T
XS
  47
 S
 50
M/L
 52
 XL
 55
 XXL
 58

MFC 1.0 / MFC 3.0

Size
C/T
XS
  49
 S
  52
 M
  54
 L
  56
 XL
  58
 XXL
  61
MFC 6.0 / MFC 9.0

LEGEND

Size
C/T
XS
 50
 S
 52
 M
 54
 L
 56
 XL
 58
 XXL
 60
Size
 C/T
XS
 462
 S
 489
 M
 510
 L
 530
 XL
 548
 XXL
 585
(Read more about frame-sizes HERE)

About warranty:









Every Museeuw frame has a limited lifetime warranty. (only valid for the first owner. Registration on the website upon purchase is required.)

 
The quality of each frame has been approved by international testing agency SGS.
SGS S.A. (formerly Société Générale de Surveillance) is a multinational company headquartered in Geneva, Switzerland which provides inspection, verification, testing and certification services. It has more than 80,000 employees and operates over 1,650 offices and laboratories worldwide.
The core services offered by SGS include the inspection and verification of the quantity, weight and quality of traded goods, the testing of product quality and performance against various health, safety and regulatory standards, and to make sure that products, systems or services meet the requirements of standards set by governments, standardization bodies or by SGS customers.

Its main competitors are Bureau Veritas, Intertek, Control Union, TÜV, Germanischer Lloyd (GL) and Cotecna (in the sphere of verification and certification services) and Core Laboratories, Inc. (in the sphere of the goods quality and quantity inspection).

About 'The Classic One':
Click the image above to read about The Classic One.
See 'The Classic One' HERE.


About Safety:

THE END OF THE CHINA FRAME

Please be careful and don't think of the price when you purchase a bike. Think about the quality, technology, safety and know how. Museeuw Bicycles invested more than 500.000€ just on fine-tuning and testing every model in the collection during the past years. There for we are able to present the best frames and quality every rider wants. This with Limited Lifetime Warranty for the first owner buying through Certified Dealers.

The owner of this no name carbon frameset (originally bought on ebay) was racing this bike when the fork steerer separated. he fell and hit his face. from the time he crashed to when the ambulance came, he lost a cup of blood – he was rushed to the hospital for facial reconstruction surgery on his cheek. he will survive, but will have lots of rash and scars. and in perspective, though the crash was bad, it could’ve been much, much worse. imagine if this happened on a descent in a pack of 100 racers or more. some may say that it’s the owner that’s ultimately responsible of their own equipment, but how much can you really know about your own bike? you weren’t the one that did the carbon layup on it, or engineered it to withstand a certain amount of stress before breaking. the fact that these cheap frames are sold to consumers is not only reckless, it’s heartless and cold. in the grand scheme of things, the company cranking out these cookie cutter pinarellos haven’t done any research and development on their products. they’re in it for the money, and nothing else. it’s horrible to see one broken, and unfortunate that an innocent cyclist had to suffer injury because of it.

(source: Museeuw Bikes on facebook)


About Anatomy:

'Museeuw Component Anatomy Wall' at the Museeuw Bikes showroom.
(source: Museeuw Bikes on facebook)

About Consumer Test:

Museeuw MFC 1.0 toegelicht in KOOPGIDS 2014 van magazine FIETS.

Een artikel in magazine FIETS van feb ’14. Het is nogmaals bevestigd dat Museeuw Bicycles er als beste uit komt!

About the team:

Josan-To Win is sterk in de breedte (30.01.2014)

Vorige week werd het continentale team Josan-To Win voorgesteld in de gebouwen van fietsenleverancier Museeuw Bikes. Jérôme Baugnies schonk het team in 2013 heel wat mooie overwinningen, met als kers op de taart de Belgische titel bij de elite zonder contract. Ondertussen is de eindwinnaar van de Challenge DirectVélo België bij Wanty-Groupe Gobert aan zijn tweede profcarrière begonnen. Hem vervangen was zo goed als onmogelijk, maar in de breedte is Josan-To Win duidelijk sterker dan in 2013. Bovendien trok ploegleider Willy Teirlinck met Benjamin Verraes opnieuw een ex-beroepsrenner aan die staat te popelen om het ongelijk van de sportdirecteurs van de profteams te bewijzen.
« DE COUP DE PEDALE VAN BENJAMIN VERRAES STAAT ME AAN »

“De resultaten van Jérôme Baugnies moeten de gasten stimuleren”, hoopt Willy Teirlinck. Een van de renners van Josan-To Win die maar wat graag Baugnies’ voorbeeld zouden volgen, is Benjamin Verraes. Ondanks onder meer een zege in Melle in zijn debuutseizoen bij de profs kreeg de 26-jarige West-Vlaming geen nieuw contract bij Wanty-Groupe Gobert. “Het is heel jammer dat Benjamin Verraes’ profcontract niet verlengd werd. Iemand met zijn palmares heeft zijn plaats bij de beroepsrenners”, vindt Teirlinck. “Als ik met een renner over een overstap naar onze ploeg praat, dan laat ik hem nooit dezelfde dag tekenen. Ik laat hem altijd eens over mijn voorstel nadenken, maar met Benjamin verliep het anders. Hij was echt nijdig. Ik sprak met hem af op de dag dat de andere renners al de kledij voor het komende seizoen pasten. Hij wou meteen ook al de kledij uitproberen en zijn contract ondertekenen. Ondertussen is Benjamin al twee keer op stage geweest. De woensdag voor de ploegvoorstelling werkten we met de groep nog een training van 162 kilometer af in Wallonië met meer dan 1000 meter hoogteverschil. De coup de pédale van Benjamin stond me echt aan. Zijn voorbereiding is al ver gevorderd. Zonder tegenslagen zal hij in de eerste wedstrijden al meespelen. Ook in wedstrijden met de profs als Wanzele en de Handzame Classic verwacht ik hem, want hij is snel en heel gemotiveerd.”

« JULIEN VAN DEN BRANDE IS EEN SUPERTALENT »

Willy Teirlinck rekent in 2014 echter niet alleen op Verraes. “Ook van Angelo De Clercq verwacht ik veel. In 2013 was hij toch al elfde in de Kattekoers. Fabio Polazzi reed vorig seizoen als prof bij Wallonie-Bruxelles, maar eind mei had hij nog maar vier koersen gereden. Dit seizoen is hij geen beroepsrenner meer, maar als ik hem niet opstel, dan zal hij wel kunnen koersen. Dries De Bondt werd in 2013 tweede en beste jongere in de Beker van België. Nu is hij afgestudeerd en gedurende twee jaar kan hij alles op de koers zetten. Julien Van Den Brande is de halfbroer van Jérôme Baugnies en een echt supertalent. Het doet me plezier dat Jérôme hem onze ploeg aangeraden heeft. Jeroen Vrolijkx en Niels Reynvoet moesten bij Lotto-Belisol U23 vertrekken omdat hun beloftenperiode erop zat, maar dat je bij die ploeg hebt mogen rijden, betekent toch iets.”

Josan-To Win beschikt in 2014 over een goed uitgebalanceerd team, ook al is een continentaal team bij de recrutering aan heel wat beperkingen gebonden. “De licentievoorwaarden die de KBWB aan continentale ploegen oplegt, maken het ons niet gemakkelijk”, vindt Teirlinck. “Minstens acht renners moeten het seizoen voordien als belofte of eliterenner zonder contract of als junior bepaalde prestaties geleverd hebben (de licentievoorwaarden vindt u hier terug, red.). Mijn vier renners die van de beroepsrenners terugkeren (Josan-To Win reikt niet alleen Benjamin Verraes en Fabio Polazzi, maar ook Jonathan Breyne en Klaas Sys een vangnet aan, red.) hebben natuurlijk geen punten. In juni was ik al bezig met de samenstelling van het team in 2014. Ik heb ons dossier zelfs bij de KBWB moeten verdedigen om een nieuwe licentie te kunnen krijgen.”

« EEN OVERWINNING IN EEN TOPCOMPETITIEWEDSTRIJD ZOU MOOI ZIJN »

Jonathan Breyne, die net als Klaas Sys van het opgedoekte Crelan-Euphony overkomt, is het grote vraagteken. Tijdens de Tour of Taihu Lake in China werden in de urine van de 23-jarige renner sporen van clenbuterol aangetroffen. De naar Erpe-Mere uitgeweken Waal pleit onschuldig, maar van koersen is er momenteel geen sprake. Hij is voorlopig geschorst en hij weet nog niet wanneer zijn zaak voorkomt. “De onzekerheid is echt lastig. Ik ben wel aan het trainen, maar niet voluit”, vertelt Breyne. “Nu ik de eerste wedstrijden live op internet kan volgen, begint het toch te kriebelen. Ik heb nooit echt overwogen om te stoppen, want ondanks alles is fietsen nog altijd mijn passie. Ik wil ook iets rechtzetten, maar daartoe moet ik wel de kans krijgen …”

Het team sloot het seizoen 2013 af met een dertigtal overwinningen. “Ik denk dat we nu weer 25 tot 30 overwinningen kunnen behalen, maar of de kwaliteit ervan even groot zal zijn, is een andere vraag. Veel ex-profs gaan noodgedwongen opnieuw bij de elite zonder contract aan de slag. Daardoor is het niveau enorm gestegen. Ik vrees dat de jonge renners het in 2014 heel moeilijk zullen hebben”, zegt Teirlinck. “Hoe dan ook zal ons seizoen pas geslaagd zijn, als er tussen de zeges ook enkele uitschieters zitten. Het zou heel mooi zijn, mochten we een manche van de Topcompetitie kunnen winnen. Renners als Baugnies nemen immers ook deel aan de wedstrijden van dat regelmatigheidscriterium (alle manches zijn 1.2-wedstrijden en daarin mogen de continentale profteams Topsport Vlaanderen-Baloise en Wanty-Groupe Gobert ook starten, red.). In het ploegenklassement van de Topcompetitie zouden we graag bij de eerste vijf of zes eindigen.”

De samenstelling van Josan-To Win in 2014:
Jonathan Breyne, Vincent De Boeck, Dries De Bondt, Angelo De Clercq, Niels De Rooze, Dirk Finders, Lars Haverals, Fabio Polazzi, Niels Reynvoet, Klaas Sys, Julien Van Den Brande, Sean Van De Waeter, Ian Van Sumere, Robin Venneman, Benjamin Verraes, Jeroen Vrolijkx.

Opmerkelijke resultaten:

"What a great way to start on the first day of the week with a newsfeed: Team JOSANTOWIN is excelling on their MUSEEUW LEGEND and MFC9.0! With winnings in the TOP 3 positions this weekend at a practice race in Vollezele (Belgium), they simply blew away their competition! Benjamin Verraes taking the win, followed by Dries De Bondt in 2nd and Fabio Polazzi closing this fantastic trio victory line! Congratulations guys!!! And to our winner, you know what's comin' to ya!"

Wielrennen - ELITE EN BELOFTEN

Benjamin Verraes, Brent Briesen en Sander Rietjens winnen in Vollezele

De bedrijvige Hernenaar Joaquim Durant bracht een ontsnapping op gang met veertien renners. Sean Van De Waeter ging overboord met materiaalpech. Drie ronden voor de finish ging Benjamin Verraes aan de haal. Dries De Bondt maakte de brug naar zijn ploegmaat van To Win-Josan. Met Fabio Polazzi sloot ook een derde ploegmaat aan zodat ploegleider Willy Teirlinck zich zeker wist van het volledige podium. Verraes vloerde De Bondt en Polazzi. David Motte werd 25 tellen later vierde voor Tommy Baeyens.

(Het Nieuwsblad 24 februari 2014)

Koffiebreak op 8 april: Museeuw Bicycles in Lokeren

De Ronde van Vlaanderen zindert nog wat na, Parijs Roubaix loert al om de hoek… Om maar te zeggen wielerminnend Vlaanderen haalt z’n hartje weer op dezer dagen. En dat doen ze zeker ook bij Museeuw Bicyles in Lokeren, een bedrijf dat koersfietsen ontwikkelt en produceert. (Bron: koffiebreak op Radio2)

Randy Remue - CEO van Museeuw bicycles te Lokeren.
21_24koffiebreak08042014
Radio2 Oost-Vlaanderen
-4:27

 
Download the catalogue:
Download hier de kataloog:
Télécharger ici le catalogue:

Les Nouveaux Museeuw sont arrivés...

Vandaag (21/05/2014) is een nieuwe lading Museeuw fietsen toegekomen in Zellik. Ze staan hier klaar om uitgepakt te worden...

 

Snel worden de fietsen gemonteerd, en staan ze klaar om afgewerkt te worden...

 
Eens afgewerkt krijgen de fietsen een plaatsje in de winkel... Kom je eens kijken? Wie weet kunnen wij je verleiden tot het investeren in een lichtgewicht, ultra-comfortabele en hype sportfiets om tijdens je vrije tijd sportief en gezond calorietjes te verbranden...

Museeuw fiets in beeld op Ring TV -----> hier


Useful links: